罗志华

据《工人日报》报道，近来，外卖骑手在配送途中参与急救、救助的行为广受关注，多地试点组建“外卖骑士急救队”，推动骑手成为城市应急救援新力量。然而，队伍常态化运行仍面临装备资金短缺、骑手对法律与订单风险有顾虑，以及人员流动大、协调机制欠缺等现实障碍。专家建议，应从立法保障、资金支持与平台协同等多方面系统破局，让善行更有底气、更可持续。

“急救骑士”具有不可替代的优势和作用，这支急救队伍的出现和壮大是社会之福。与专业急救力量相比，外卖骑手每天穿行于大街小巷，熟悉城市地形且分布广泛，再加上电动车快速机动，能迅速抵达现场。在心脏骤停的“黄金4分钟”内，他们可第一时间使用AED开展施救，大幅提升急救的成功率。这种即时响应能力，使骑手成为社会急救体系的重要补充，不仅提升了城市应急救援效率，而且可在陌生人社会中重建信任纽带，让“人人敢救、人人能救”成为可能。

然而，这支新生力量的壮大仍面临多重阻碍，亟须社会各界共同破局。比如，AED设备单价高达1.5万至5万元，电极片需定期更换，维护成本不菲，骑手自费配置不现实，仅靠工会或个人捐赠难以持续。此外，部分骑手仍担心被讹诈或救助失败承担责任，导致救援意愿不足。订单超时更会直接影响骑手的收入，尽管平台已推行“罚单剔除”机制，但救人导致的收入减少仍会让部分骑手感到犹豫。此外，骑手流动性大，培训后易离职或换区域，导致技能传承断层。再加上缺乏统一协调调度机制，难以实现就近就快的精准调度，影响救援效率。

这些问题或多或少影响到“急救骑士”发挥作用。从某种程度上而言，关系到救援对象生命安危。因此，亟待消除“急救骑士”各种顾虑，使他们心无旁骛积极参与急救工作。

扶持“急救骑士”，让善行有底气、可持续，是对他们最好的关爱。应进一步明确救助者权益、责任豁免及奖励标准。资金方面应构建费用多方共担模式。首先应通过制度鼓励平台大力资助“急救骑士”工作；其次，地方财政和工会经费都应拨出专款支持这项工作；再次，鼓励社会力量捐资助力。甚至有必要为此成立专项基金，专门用来解决资金问题，消除顾虑。此外，平台还应优化算法，对救人导致的超时自动免罚，并建立骑手急救档案，将救援经历纳入职业评价体系。针对急救有功人员，还要注重精神与物质激励并重，通过颁发荣誉证书、设立“急救骑士”奖章等方式提升社会对他们的认可度，增强他们的荣誉感。

“急救骑士”是社会爱心的集中体现，但要让这种自发行为转化为长效机制，必须实现从个人善举到制度保障的转变。制度保障越及时越到位，这种救援力量就越强大，就会有更多公众获得救助。唯有将这类善举纳入制度化、规范化的管理框架，才能让每一份善意都有保障，每一次善举都有传承，从而让“急救骑士”从散发出现的个体，变为不断壮大的群体，成为居民生命与健康的另一个重要守护者。更彻底的做法是通过制度设计，赋予外卖骑手队伍参与急救等社会救援的职责与功能，使这支队伍名正言顺地参与相关社会救援工作。