玩梗营销只是吸引眼球的次要手段，车企的首要任务，是牢牢守住行车安全这一最核心的底线。

近日，小鹏汽车接连陷入两场舆论风波。一是发布会上“老登”一词引发网友争议。二是据荔枝新闻10月24日报道，江苏镇江刘先生和朋友驾车出行遭遇事故，小鹏X9发生严重撞击侧翻事故后安全气囊未弹出，车企以撞击点位不达标作为解释，再次引发舆论热议。

在“老登”事件中，品牌试图借助00后团队的年轻化话术拉近与年轻消费者的距离，不料弄巧成拙，让不少观众感到被冒犯。舆情尚未平息，气囊事故接踵而至，面对车辆近乎报废的严重撞击，车企给出的解释为撞击力度不足、撞击点位不符。两场风波对照审视，更加印证这一道理：与其玩梗造流量、拓展消费群体，不如实实在在打磨好车辆的保命装置，用过硬品质赢得消费者认同。

翻阅小鹏汽车的用户手册，气囊触发条件大量使用“可能”等模糊表达，没有清晰的判定标准。而交通事故瞬息万变，遇险之时，驾驶人根本没有办法自主选择撞击的角度与位置。这场高速事故里，车速八十七公里每小时，车身严重损毁，车内人员一度昏迷，在普通人的认知里已是典型的高危事故场景，可安全气囊这套保命装置，却因为所谓“点位不符”未能启动。

在营销端，小鹏品牌热衷于追逐新潮表达，积极拥抱网络热梗，渴望借此在舆论场上博取流量；可面对关乎生命安全的安全气囊争议，车企却给出含糊其辞的答复。一边不遗余力地在流量赛道上造势，一边又在安全争议上竖起与消费者的沟通壁垒。这种本末倒置的处理措施，也只会把消费者越推越远，能够令消费者真正买单的，是实打实的安全保障。

这两场舆情风波，本质上反映了部分新能源车企的发展误区。新能源赛道竞争激烈，不少车企把大部分精力放在了营销这条捷径上，短视频平台反倒成了活跃的主场。相比于肉眼可见的营销热度，车身结构、气囊防护等逐渐被边缘化。重流量、轻品质，重宣传、轻安全的发展思维，终究会透支品牌口碑，辜负消费者的信任。

汽车是承载生命出行的工具，安全永远是行业不可撼动的底线。车企追求年轻化转型、创新营销方式本无可厚非，但营销只能锦上添花，品质才是核心。真正的年轻化，是用扎实的产品实力贴合用户需求，而非靠争议玩梗博取短期流量。

流量热度终会褪去，安全底线不容松懈。车企与其执着流量营销，追求网络热度，不如深耕产品品质、筑牢安全防线，用实打实的安全保障回应消费者的信任与托付。